Родина Феррари и поездка в Маранелло

На свой 22 день рождения, я решила сделать себе подарок — посетить Галерею Феррари и городок Маранелло.  Благо, он находился не далеко от места моего пребывания. На завод пускали только родственников работников, по специальным пропускам, так что мне пришлось наслаждаться внешним осмотром и атмосферой. Везде стены, ограждения и прочие средства защиты от шпионажа.

Галерея Феррари – музей, посвященный истории Феррари, Энцо Феррари, Формульной команде Феррари и их достижениям. Феррари в настоящее время производит 5000 машин в год, все ручной сборки. Работники завода гордятся тем, что они шьют чехлы, собирают машины, красят детали. Одна из швей завода сказала, что ее переполняет гордость, когда она видит Феррари, и всегда думает, что возможно она делала обшивку салона этой машины. Интересно, а работники АвтоВАЗ так же думают? В компании работает приблизительно 2500 человек, при этом около 1/3 их работает для команды Формулы 1. Возглавляет Феррари — Лука ди Монтезимоло.
В самом музее столько разных Ферарри, что глаза разбегаются! От 125 S – первого построенного формульного автомобиля для дорог, произведенного тиражом всего 399 штук, до прошлогодней модели болида Ф1.

Целый зал Феррари – от первых моделей, до современных. Они все такие красивые, так близко и чарующе, даже не хотелось отходить. Так же для обозрения выставлены двигатели машин, картины, деревянные модели, какие-то схемы. Два болида оборудованы как симуляторы, к ним свободный доступ, если свою очередь дождаться… Естественно, есть картины и оригиналы памятных вещей Энцо Феррари – жизнь от директора Alfa Romeo Sporting до автомобильного конструктора.

Там даже есть кабинет Энцо — полная мебель офиса с улицы Trento Trieste в Модене. Так интересно, обычный кабинет, а человек сидел и трудился над Феррари!
Несколько секций музея посвящено формульной команде Феррари. Болиды Альберто Аскари, Жиля Вильнева, Михаэля Шумахера, Жана Алези. Меня поразил болид, стоящий на носу во всю длину. Он так и не поместился в кадр весь. Такой громадный оказывается… Никогда бы не подумала, по телевизору он такой миленький, как детская машинка. А тут прям тополь! Естественно, болид Шумахера, такая сладость в душе сразу, что Михаэль когда-то сидел внутри и побеждал на нем.

Целый стенд с трофеями – командные кубки и естественно награды Михаэля Шумахера. Там даже есть стена с пит-стопа с компьютерами, элементы пит-лейн, гайковерт, штучка, поднимающая болид, когда меняют колеса и другие штучки. Мне понравилась резина с болида Шумахера, он в 2003 на ней провел Гран-При Японии и выиграл чемпионат мира с разрывом в 2 очка. Такая потертая, жаль под стеклом, видимо, чтобы не дотирали резину щупаньем (:

Еще удивил стенд, на котором модели кокпитов болидов разных лет и перед каждой двигатель подставке. Все такое красивенькое. Наконец-то нашла не красную Феррари. Это была серебристая прелесть, последняя из моделей на момент моего путешествия. Возле нее плакат эволюции машин Феррари от совсем смешных «длинных сарделек» до нынешних красоток.

Вообще, чарующая атмосфера – машина и человек, создавшие легенду.
Возле завода трасса команды Феррари. Надеялась увидеть хотя бы тест пилота, но как всегда не случилось. Естественно тоже тщательно огороженная.

Куча магазинчиков Формульной и Феррарьной тематики, цены конечно зашкаливают на некоторые предметы, но чего там только нет! Можно даже купить детали болида – видела по тысяче евро элементы подвески и кусочки двигателя. Купила себе как трофей флаг, так что на следующую гонку поеду вооруженная (:
Удивительный городок Маранелло. Соотношение Ферарри к плотности населения наверно 1:1. Но такая атмосфера, просто чудо!

Наверно, это был самый лучший мой день рождения!!
Обязательно посетите музей Феррари, даже если вы не поклонник автоспорта, такое историческое место просто нельзя пропустить!

Похожие записи:

• Что посмотреть во Львове?? День 1й
• Что посмотреть во Львове? День 2й
• Что посмотреть в Венеции?